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Reliability-Based Analysis of Load Factors for Design of Guideway Structures for Light Rail Transit
경전철 고가구조물 설계를 위한 신뢰도기반 하중계수 분석
- 김경현;
- 신정열;
- 백인열
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이 논문에는 한계상태설계법 기반의 국내 경전철 고가구조물 설계기준(안) 작성을 위하여, 하중계수를 신뢰도 분석한 연구 결과를 제시한다. 경전철 활하중의 크기와 변동성을 국내 철도교 및 도로교 활하중의 경우와 비교하여, 설계될 구조물의 크기와 활하중계수를 검토한다. 국내 운행 중인 경전철 차량의 Weigh-in- motion(WIM) 데이터를 통계 분석하여 활하중의 통계특성을 추정한다. 경전철 고가구조물 설계 예제를 대상으로 설계 기본 변수의 통계특성을 적용한 시뮬레이션을 통하여, 구조물 강도의 통계특성을 추정한다. 경전철 하중효과 및 단면 저항강도의 통계특성을 추정한 결과를 적용하여, 설계된 경전철 고가구조물의 강도에 대한 신뢰도분석으로 제안 하중계수의 적용성을 검증한다.
키워드
Light rail transit; Guideway structures; Limit state design method; Reliability analysis; Load factor; 경전철; 고가구조물; 한계상태설계법; 신뢰도 분석; 하중계수
- 제목
- Reliability-Based Analysis of Load Factors for Design of Guideway Structures for Light Rail Transit
- 제목 (타언어)
- 경전철 고가구조물 설계를 위한 신뢰도기반 하중계수 분석
- 저자
- 김경현; 신정열; 백인열
- 발행일
- 2022-10
- 저널명
- 한국철도학회논문집
- 권
- 25
- 호
- 10
- 페이지
- 675 ~ 685